北京高速公路服務(wù)區(qū)污水一體化處理設(shè)備

北京高速公路服務(wù)區(qū)污水一體化處理設(shè)備

 高速公路服務(wù)區(qū)污水特點(diǎn)

1. 高速公路服務(wù)區(qū)污水水質(zhì)特點(diǎn)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施包括超市、洗手間、住宿間、餐廳、加油站等，因此高速公路服務(wù)區(qū)污水一般由生活污水、餐廳污水、洗車、加油站污水等組成。污水以生活污水、加油站清洗污水為主，其污水水質(zhì)與典型生活污水水質(zhì)和洗車污水相近。服務(wù)區(qū)污水具有其*的特點(diǎn)：氨氮含量高，色度高，化學(xué)需氧量大，磷、重金屬、油污等污染物含量高，水質(zhì)復(fù)雜、水量波動(dòng)大。高速公路服務(wù)區(qū)污水一般由生活污水和洗車、加油站污水組成，這就造成了污水水質(zhì)復(fù)雜。高速公路服務(wù)區(qū)餐廳、大型公廁、賓館產(chǎn)生的污水排放量相對多一些，尤其是洗手間和淋浴間污水較多，致使服務(wù)區(qū)污水中氨氮和SS濃度高，洗車廢水所含污染物以泥沙顆粒物、石油類為主；車輛加油站和維修站排水則以石油類為主。高速公路服務(wù)區(qū)所排放的加油、洗車、修車廢水?dāng)?shù)量較少，一般經(jīng)隔油池預(yù)處理與生活污水混合進(jìn)入后續(xù)處理。 高速公路服務(wù)區(qū)污水與生活污水顯著不同的特點(diǎn)就是水質(zhì)、水量不穩(wěn)定。這與交通量有很大關(guān)系。服務(wù)區(qū)常住人員少，主要是來往車旅客停靠產(chǎn)生污水。車輛的來往具有很大有隨機(jī)性。因此，發(fā)生的水量也具有較大的波動(dòng)性，水量每時(shí)每天、每月都有可能不同。

2、北京高速公路服務(wù)區(qū)污水一體化處理設(shè)備工藝

高速公路服務(wù)區(qū)污水處理工藝：AO+生物接觸氧化工藝。

污水從各排水單元經(jīng)化糞池進(jìn)入格柵井，經(jīng)過人工格柵，流入隔油調(diào)節(jié)池，利用油與水的比重差異，分離去除污水重顆粒較大的懸浮油。隔油調(diào)節(jié)池中的污水由潛水泵提升進(jìn)入生物反應(yīng)器，隨后進(jìn)入?yún)捬醭兀刮鬯M(jìn)入水解酸化階段。后自流進(jìn)入缺氧池，通過兼性菌釋放磷，水自流入生物接觸氧化池，在池中布滿填料的生物膜，經(jīng)過曝氣生物膜更新，耐高符合沖擊，COD、BOD去除率高，同時(shí)吸收大量的磷。生物接觸氧化池出水進(jìn)入MBR池中，利用沉浸于好氧生物池內(nèi)之膜分離設(shè)備截流槽內(nèi)的活性污泥與大分子有機(jī)物。大大減少剩余污泥的產(chǎn)生，污泥減量率達(dá)到60%。MBR池污水由泵抽吸進(jìn)入消毒池，通過電解二氧化碳發(fā)生器產(chǎn)生消毒劑，消毒后排入清水池中。